Der Aviation Event 2017 rückt näher

Immer spannend: der Dialog zwischen Luftfahrt und Politik – hier Cem Özdemir, Bundesvorsitzender der Partei Bündnis 90/Die Grünen, beim Aviation Event 2016/Foto: Gregor Schläger

Die Business-Plattform ,Aviation Event 2017´ bringt die  wichtigen Player der Luftfahrt-Industrie wieder zusammen:  IATA-Vertreter, Flughafen-Chefs, Eurowings-Chef Oliver Wagner, Ilja Schulz, Präsident der Vereinigung Cockpit, um nur einige zu nennen, und die Politik. Mit von der Partie dieses Mal: die Bundestagsabgeordneten Klaus Peter Willsch, MdB, CDU und Andreas Rimkus MdB, SPD.ew

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Interessante Diskussionsrunden sind angesagt. Unter anderem „Der Aviation Event 2017 rückt näher“ weiterlesen

Lufthansa-Aktie steigt weiter

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Lufthansa Boeing 747-400/Foto: Lufthansa

Die Lufthansa-Aktien steigen seit mehreren Wochen in Folge. Das Kurspotenzial ist laut Börsenzeitung aber noch nicht ausgeschöpft. Am 8. März sind sie nochmals um 2,9 Prozent nach oben geschossen.

Damit dürfte, so die Börsenzeitung, die Konsolidierung der vergangenen Tage ein Ende gefunden haben. Gleichzeitig bildete sich im Bereich um 13,55 Euro eine neue, kurzfristige Unterstützung aus auf die sich nun bauen ließe.

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Geplatzte Träume am Golf?

Emirates A380/Foto: Emirates
Emirates A380/Foto: Emirates

Jahrelang haben Emirates, Etihad und Qatar Airways die europäischen Airlines vor sich hergetrieben. Jetzt hätten sie selbst mit Problemen zu kämpfen, das berichtet das Handelsblatt am 9. März. Eine Konsolidierung am Persischen Golf habe hohe Hürden, sei aber nicht mehr ausgeschlossen.

Es wäre der denkwürdigste Moment gewesen auf der ansonsten von warmen Worten und Danksagungen geprägten Pressekonferenz von Lufthansa und Etihad am 1. Februar in Abu Dhabi. Kaum hätten  Lufthansa-Chef Carsten Spohr und der scheidende Etihad-Chef James Hogan ihre neue Zusammenarbeit bekanntgegeben, folgte vom obersten Lufthanseaten ein Satz, den seine Gastgeber wahrscheinlich nicht auf ihrer Rechnung hatten: „Ich bin sicher“, so Spohr, „dass wir

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Erste A320-Flugzeuge von airberlin in Austrian Airlines-Bemalung im Einsatz

Austrian Airlines operated by Air Berlin, Wien 27.02.2017 Foto: Michèle Pauty
Austrian Airlines operated by airberlin/Foto: Austrian Airlines, Michèle Pauty

Am 7. März ist der erste Airbus A320 von airberlin in Austrian Airlines Bemalung  zum Linienflug von Wien nach Skopje gestartet. Der Jet mit der Registrierung D-ABZA ist der erste von fünf Airbus A320, der, mitsamt Crew im Rahmen einer Wet Lease Vereinbarung zwischen Austrian Airlines und airberlin, für Austrian Airlines im Einsatz sein wird. Der zweite startet am 8. März.

Die Crews tragen – wie bei einem Wet-Lease üblich – airberlin Uniformen. Die Flugzeuge fliegen mit dem Logo der Austrian Airlines und dem Zusatz „operated by airberlin“. Mit den fünf Flugzeugen von airberlin nütze Austrian Airlines „Erste A320-Flugzeuge von airberlin in Austrian Airlines-Bemalung im Einsatz“ weiterlesen

ITB-Messestand von Emirates in Form des Unendlichkeitsymbols

09 MAR 2013, BERLIN/GERMANY: Emirates Airline Stand at the Internationale Tourismus Boerse, ITB, Messe Berlin IMAGE: 20160309-01 KEYWORDS: Internationale Tourismus Börse
Der Emirates Infinite Possibilities-Stand auf der ITB 2017/Foto: Emirates

Emirates, von Skytrax als „World’s Best Airline 2016“ ausgezeichnet, präsentiert sich auf der ITB Berlin mit einem dreistöckigen Messestand in Form des Unendlichkeitssymbols, dem „Emirates Infinite Possibilities“-Stand. Mit über acht Metern Höhe soll „ITB-Messestand von Emirates in Form des Unendlichkeitsymbols“ weiterlesen

Stets auf der Suche nach der richtigen Entscheidung für den Gesamtkonzern

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Die neue Herausforderung: richtig entscheiden für den Gesamtkonzern/Foto: Lufthansa

Laut Schweizer Wirtschaftsmagazin ,Bilanz´, heben die Manager der Lufthansa Group derzeit häufiger ab als früher. Vor allem zwischen den Lufthansa-Außenstellen Zürich und Wien, der Heimat von Swiss und Austrian Airlines, und der Frankfurter Konzernzentrale habe sich eine regelrechte Pendeldiplomatie entwickelt.

Auslöser sei die neue Konzernorganisation der Lufthansa, eine von der Beratungsfirma McKinsey erdachte Matrix. Kommerzchef Markus Binkert, dessen erste Aufgabe es ist, die Flieger der Swiss mit den richtigen Preisen einträglich zu füllen, berichte dank Matrix nicht

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Art – Déco und Industriearchitektur im Norden Frankreichs

 Villa Cavrois mit geometrischem Wasserspiegel/Foto:
Villa Cavrois in Croix, Nordfrankreich mit geometrischem Wasserspiegel/Foto: Tobias Metzger

Auf unserer Reise durch Nordfrankreich lassen wir Kohlebergbau und Kriegsgräber links liegen. Wir nehmen uns Zeit für architektonische Schätze des Art Déco und deren Geschichte. Dazu  lassen wir uns von Kunst und Kultur inspirieren.

Ein Bericht von Suse Rabel-Harbering

In neuem Glanz erstrahlt die Villa Cavrois, eine Villa der besonderen Art. Ganz anders als die gediegenen Bungalows, die sich auf dieser Seite des Parks Barbieux – ein sich über 34 Hektar ausbreitender Englischer Landschaftsgartens, der die nordfranzösische Stadt Roubaix von dem Vorort Croix trennt. Nicht ganz so groß, aber nicht minder beeindruckend mit geometrischem Wasserspiegel, mit üppigem Baumbestand und mit akurat gestutzten Buxbaumsträuchern ist die Parkanlage des Anwesens Cavrois aus. „Art – Déco und Industriearchitektur im Norden Frankreichs“ weiterlesen

Der neue Kunde

HoloLens
Foto: Kazendi

Seine unerfüllten Bedürfnisse erkennen, seine Probleme lösen oder den Kunden einfach unterhalten. Das ist der neue Marketingansatz, er heißt  ,Consumer First Marketing´ und er geht weit über das seit den 90er-Jahren praktizierte Costumer Relationship Marketing hinaus . Unterstützt wird er von neuesten Kommunikationstechnologien wie Virtual Reality, Augmented Reality, Mixed Reality oder gar HoloLenses. Der Schauplatz der Vorstellung: ein Loft am Münchener Ostbahnhof Mitte Februar.

Marketing dominiert von Marketingzeitplänen und Vertriebszielen, sei meilenweit entfernt von den Interessen selbstbewusster und vernetzter Konsumenten von heute. Mit dieser provokanten These geht Sebastian Fleischmann, Geschäftsführer der Selligent GmbH, die den Travel Industry Club eingeladen hat, im himmelblauen Retroanzug und 80er-Jahre Vokuhila-Frisur gleich in medias res.   „Der neue Kunde“ weiterlesen

Lufthansa: Nach Gehaltskompromiss mit den Piloten hängt der Haussegen noch schiefer

Lufthansa Airbus A320-200 Cockpit Photo: Graf F. Luckner / Lufthansa 1990 D 119-16-C 49
Lufthansa Airbus A320-200 Cockpit/Foto: Lufthansa

Bei Lufthansa hängt nach dem Gehaltskompromiss mit den Piloten am 15. Februar der Haussegen noch schiefer. Warum? Weil das Unternehmen wohl noch mehr Jets kostengünstiger fliegen lassen lassen will. Darüber ist die Gewerkschaft sauer.

Nach dem Gehaltskompromiss für die Lufthansa-Piloten sieht die Vereinigung Cockpit (VC) die weiteren Tarifgespräche als schwer belastet an. Grund ist die gleichzeitige Ankündigung des Konzerns vom gleichen Tag, 40 weitere Flugzeuge der Kernmarke Lufthansa nicht mehr mit Piloten zu besetzen, die nach den Regeln des Konzerntarifvertrags bezahlt werden. „Langfristig schrumpft damit die Flotte der Lufthansa Classic“, sagte VC-Sprecher Markus Wahl am 16. Februar.

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