Super Connie erstrahlt in neuem Glanz

Legendäre Lockheed Super Star wieder im Originaldesign/Foto: Lufthansa

Im Jahr 1957 stieß die Lockheed Super Star, die Lockheed L-1649A Super Star, Super Connie, wie sie umgangssprachlich genannt wird, zur Lufthansa Flotte und erhielt erstmals als exklusivste Reiseart die Senator-Klasse. Schwerpunkt ihres  Einsatzes war die Verbindung nach New York, nonstop über den Nordatlantik. Das Flugzeug stellte technisch eine Meisterleistung dar. Mit den vier Kolbenmotoren schloss sie das Kapitel der klassischen Propellerflugzeuge ab. Die bis zu 17 Stunden dauernden Flüge starteten in Hamburg. Die Super Star ist 35,42 Meter lang und hat eine Spannweite von 45,18 Metern, die Höhe beträgt 7,12 Meter.

Frankfurt, 8. August 2025 – Nun erstrahlt das ehemalige Flaggschiff der Lufthansa wieder in altem Glanz. Die Ikone der Lüfte „Super Connie erstrahlt in neuem Glanz“ weiterlesen

Super Star und Ju 52 bleiben im Besitz von Lufthansa

Junkers Ju52 der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung im Flug/Foto: Lufthansa

Die Junkers Ju 52, liebevoll auch ,Tante JU´ genannt, mit dem Kennzeichen D-AQUI ist im August 2018 zu ihrem letzten Flug abge­hoben. Nach dem Durchspielen verschiedener Szenarien für den Verbleib des Flugzeugs, wie etwa die temporäre Unterbringung in einem Museum, hat der Vorstand der Deutschen Lufthansa AG entschieden, dass es vorübergehend in Deutschland eingelagert wird, um es für eine spätere Aus­stellung zur Verfügung zu haben. Das gleiche gilt für die Lockheed L1649A Super Star, die in den Vereinigten Staaten restauriert wurde.

Beide Flugzeuge bleiben im Besitz der Deutschen Lufthansa AG, „Super Star und Ju 52 bleiben im Besitz von Lufthansa“ weiterlesen