Krimml – Seite 59 – VISIONSBLOG.INFO

Trennung von Antrieb und Flugzeugstruktur?

Laut einer neuen Studie von ,Bauhaus Luftfahrt e.V.´ könnte eine Trennung von Antrieb und Flugzeugstruktur Synergien erschließen und Effizienz-gewinne für zukünftige Flugzeuggenerationen realisieren.

Auf der Paris Air Show 2015 vom 15. – 21. Juni stellte das Bauhaus Luftfahrt die Studie eines sogenannten „Propulsive Fuselage“- Konzepts vor. Mit einem Modell im Maßstab 1:30 zeigte die interdisziplinäre Forschungseinrichtung, wie ein bewusster Bruch mit der traditionellen Trennung von Antrieb und Flugzeugstruktur neue Synergien erschließen und Effizienzgewinne für zukünftige Flugzeuggenerationen realisieren könnte.
Herzstück des Konzepts ist ein spezielles, zusätzliches Triebwerk, das „Trennung von Antrieb und Flugzeugstruktur?“ weiterlesen

Ufo setzt Lufthansa letzte Frist

Nach der gescheiterten Schlichtung bei den Lufthansa-Flugbegleitern hat die Gewerkschaft Ufo Lufthansa am 22. Juni eine letzte Frist gesetzt. Demnach könnte es ab 1. Juli Streiks geben, sollte Lufthansa bis 30. Juni nicht bestimmte Vorbedin-gungen erfüllen und ein Angebot zu den Übergangs- und Betriebsrenten abgeben, so UFO-Chef Nicoley Baublies.

Der 1. Juli würde dann der erste Streiktag sein, an dem Ufo auch sämtliche weitere Streiktermine über den Sommer bekanntgeben werde. „Damit“ , so Baublis, „Passagiere die Möglichkeit haben, frühzeitig auf andere Airlines auszuweichen.“ Der Arbeitskampf werde mindestens bis 16. September dauern.
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Kubanisch-europäisches Musizieren im Rheingau

CuE im Rheingau/Foto Rheingau Musik Festival

60 junge Musiker aus Kuba und Europa begegnen sich im Rahmen des Rheingau Musik Festivals bei der zweiwöchigen kubanisch-europäischen Orchesteraka- demie ,CuE´. Vom 17. bis 28. August treffen sie sich zu einer Arbeitsphase im Rheingau.

Die Idee zu ,CuE´ entstand im Früjahr 2014, als Thomas Hengelbrock, Initiator und künstlerischer Leiter von ,CuE´ auf Einladung der Stiftung Mozarteum Salzburg einen Workshop für Studenten des Lyceum Mozartiano de Habana in Kuba veranstaltete. „Kubanisch-europäisches Musizieren im Rheingau“ weiterlesen

Turkish Airlines-Chef Temel Kotil: „Konkurrenz spart an der falschen Stelle“

temel_kotil_5b — Turkish Airlines Chef Dr Temel Kotil/Foto: Turkish Airlines

Turkish Airlines ist innerhalb kürzester Zeit zu einer der Großen unter den Airlines herangewachsen. Der Chef, Temel Kotil (55), ein Luft- und Raumfahrt-ingenieur, wurde 2003 Technik Chef bei Turkish Airlines. Er rückte schon nach zwei Jahren an die Spitze des Unternehmens. Seither heißt die Devise ,Expansion´ und zwar kräftig. 276 Ziele fliegt die Airline vom Bosporus inzwischen an, so viele wie keine andere weltweit. Irgendwas macht er richtig.

Umsatz, Gewinn, Flottengröße – alles wächst. Der neue global Player will weiter wachsen, in einer Zeit, in der andere Airlines ums Überleben kämpfen und sich vor „Turkish Airlines-Chef Temel Kotil: „Konkurrenz spart an der falschen Stelle““ weiterlesen

Europäische Airlines machen sich stark für eine neue EU-Luftfahrtstrategie

Die Chefs der fünf größten europäischen Luftfahrtkonzerne – Air France KLM, easyJet, IAG, Lufthansa Group und Ryanair – trafen sich erstmals in dieser Konstellation am 17. Juni in Brüssel. Sie hatten erstmals ihre Konkurrenz-kämpfe beiseite gestellt, um konstruktiv bei der Entwicklung einer neuen EU-Luftfahrtstrategie zusammenzuarbeiten.

Das Treffen der Airline-Chefs war die Reaktion auf die Vorstellung einer neuen EU-Luft- fahrtstrategie durch die neue EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc. Die Vertreter der fünf Luftfahrtkonzerne identifizierten vier Maßnahmen, die die Ziele der EU-Kommission unterstützen, die Wettbewerbsfähigkeit des europäischen Luftverkehrs in Europa und weltweit durch mehr Wachstum und Schaffung von Arbeitsplätzen steigern und „Europäische Airlines machen sich stark für eine neue EU-Luftfahrtstrategie“ weiterlesen

Austrian Airlines: Uniformstrümpfe und -schuhe bleiben rot

AUA, rote Uniformstrümpfe und -schuhe

150518-AUA-052 — Ladies in red – Die Strümpfe und Schuhe der AUA-Flugbegleiterinnen bleiben auch in Zukunft rot. Foto: Oliver Rösler

Ein starkes Zeichen aus Wien: Austrian Airlines-Uniformschuhe- und -Strümpfe des weiblichen Kabinenpersonals bleiben rot.

70 Prozent des stimmberechtigten Austrian Airlines Kabinenpersonals haben gewählt: ihre Schuhe und Strumpfhosen bleiben auch in Zukunft rot. Das ist das klare Ergebnis des Uniform-Votings, das seit Wochen die Gemüter, nicht nur innerhalb des österreichen Flagcarriers, sondern auch in der österreichischen Presse bewegt.

Die Austrian Airlines-Mitarbeiter setzen nun ein zusätzliches Zeichen: „Austrian Airlines: Uniformstrümpfe und -schuhe bleiben rot“ weiterlesen

iPatienten und Gesundheitsoptimierer

Wenn es um die Gesundheit geht, wünschen die Deutschen sich zwar technische Weiterentwicklung, stellen aber vor allem ein vertrauensvolles Verhältnis zu ihrem Arzt in den Vordergrund. Das ist das Ergebnis einer Gesund-heitsstudie, die in Zusammenarbeit mit Philipps und dem Zukunftsinstitut entstanden ist.

Anhand der Ergebnisse entstand eine Typologie der Gesundheitskonsumenten mit sechs Kategorien. Darunter sind zwei gänzlich neue Typen, die durch Smartphones und Wearables hervorgebracht werden konnten: iPatienten und Gesundheitsoptimierer.
iPatienten managen ihre Gesundheit systematisch, datenbasiert, transparent und eigenverantwortlich. Technologie ist für sie ein entscheidendes „iPatienten und Gesundheitsoptimierer“ weiterlesen

Notwendiges Ziel oder grünes Wunschdenken?

Cargo Climate Care Conference 2015, Mehr Logistik und weniger CO2. Frankfurt, den 10.06.2015

Lufthansa Cargo, die Frachtairline des Lufthansa Konzerns, lädt Kunden und Lieferanten sowie Gäste aus Wissenschaft, Wirtschaft und Politik alle zwei Jahre zu einem Austausch über eine nachhaltige und umweltschonende Logistik. Das Motto der Konferenz 2015 am 10. Juni im Städel Museum in Frankfurt: ,Mehr Logistik, weniger CO2?´.

Für das Ende des Jahrhunderts haben sich die Regierungschefs der großen Industrie-nationen viel vorgenommen. Angela Merkel, Barack Obama und ihre Kollegen vom G7-Gipfel haben „Notwendiges Ziel oder grünes Wunschdenken?“ weiterlesen

Die Überführung der Absturz-Opfer von 4U9525 beginnt

Die Rückführung und Übergabe der Opfer des Fluges Germanwings 4U9525 an ihre Angehörigen beginnt am 9. Juni. Zum Auftakt der Überführungsflüge setzt Lufthansa Cargo einen Sonderflug mit einer MD11 von Marseille nach Düsseldorf ein.

Die Maschine, die um 22:30 Uhr in Düsseldorf erwartet wird, startet um 20:50 Uhr in Marseille. An Bord werden 30 Särge der Opfer des Fluges 4U9525 sein.
„Die Überführung der Absturz-Opfer von 4U9525 beginnt“ weiterlesen

Fliegende Intensivstation

Patient Tranport Compartment/Foto: Lufthansa

Die ,fliegende Intensivstation´, die auf der Lufthansa- Langstreckenflotte zur Verfügung steht, das ,Patient Transport Compartment´(PTC), ist eine gemeinsame Entwicklung von Lufthansa Technik und dem Medizinischen Dienst der Lufthansa. Seit 1999 nutzt die Airline das PTC auf ihren Flugzeugmustern Boeing 747-400, Airbus A340 und A330.

Pro Jahr sind bis zu 100 Intensivpatienten mit Lufthansa unterwegs. Für Airbus A380 und Boeing 747-8 wurde nun eine weiterentwickelte Version des PTC konstruiert, die „Fliegende Intensivstation“ weiterlesen