Kategorie: Aviation News

Weil die Verhandlungen mit ihren Piloten über einen Restrukturierungsplan gescheitert sind, plant Air France eine Drosselung ihres Flugbetriebs für die kommenden zwei Jahre.

Die Airline müsse ein alternatives Sanierungsvorhaben umsetzen, damit die Zukunft des Unternehmens sichergestellt werden kann, teilte das Unternehmen mit.
Der Plan solle den Arbeitnehmervertretern am 5. Oktober vorgestellt werden. Air France hatte Gewerkschaftskreisen zufolge damit gedroht, zehn Prozent des Langstreckennetzes zu kürzen, wenn sich die Piloten nicht zu deutlichen Zugeständnissen bei Gehältern und Arbeitsbedingungen bereiterklären sollten. „Air France: Verhandlungen mit Piloten gescheitert“ weiterlesen

Der Lufthansa Aufsichtsrat gab am 16. Septemer grünes Licht für Neuausrichtung und neue Geschäftsverteilung im Konzernvorstand ab 1. Januar 2016. Der Konzern soll über alle Geschäftsfelder hinweg in den kommerziellen, operativen und administrativen Funktionen enger verzahnt werden. Dabei soll die Steuerung der Netzairlines künftig nach einheitlichen Prozessen erfolgen. Gleichzeitig soll die Neuausrichtung Voraussetzungen schaffen, um Eurowings als europäische Zweitmarke zu etablieren.

Die neue Organisationsstruktur verändert auch die Geschäftsverteilung  im Vorstand. Die Lufthansa Group wird weiterhin durch das Vorstandsteam mit Carsten Spohr, Karl Ulrich Garnadt, Harry Hohmeister, Simone Menne und Dr. Bettina Volkens geführt. Die Vorstandsressorts werden ab 1. Januar 2016 folgende Aufteilung haben: „Grünes Licht für die Lufthansa Group-Neuausrichtung“ weiterlesen

An diesem Mittwoch wird der Lufthansa-Aufsichtsrat über ein Konzept entscheiden, das er gemeinsam mit McKinsey entwickelt hat. Über die Entscheidungen will Lufthansa nach der Aufsichtsrats-Sitzung informieren.

Derzeit ist die Lufthansa Group in fünf Geschäftsfelder organisiert. Lufthansa Passage Airlines, als Lufthansa-Kerngesellschaft, zu der auch die Tochter Germanwings gehört, hatte bisher einen Sonderstatus mit einem eigenen Vertreter im Konzern Vorstand eingenommen. Dieses Gremium soll Medieninformationen zufolge aufgelöst und in die neue konzernweite Struktur integriert werden.

Ein ausgefallener Marketinggag für eine Airline: Mit speziellen Eiskreationen tourt Emirates mit einem ,Reise-Eis-Bus´ im September durch Deutschland. Die Golfairline verkauft es als Einladung zur ,geschmacklichen Weltreise´. Der Bus macht Halt in Hamburg, Frankfurt, Düsseldorf und München.

Gestartet wurde mit dem klassischen Bulli-Volkswagen in Hamburg, wo laut Angabe der Airline über 3 000 Eiskugeln innerhalb von zwei Tagen verteilt wurden. Inspiriert vom globalen Streckennetz der Airline, sollen sich die Eiswagen-Besucher kulinarisch „Emirates tourt mit Eiswagen durch Deutschland“ weiterlesen

Das Hessische Landesarbeitsgericht hat den Streik der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) bei der Lufthansa vorerst gestoppt. Es erließ am 9. September eine einstweilige Verfügung gegen die VC.

Die Kammer sei in diesem Einzelfall der Auffassung, dass es der Vereinigung Cockpit  auch darum gehe, beim Low-Cost-Konzept des Konzerns mehr Mitsprache zu bekommen, begründete der Vorsitzende Richter die Entscheidung. Damit sei der Streik rechtswidrig. „Wir sind vollkommen überrascht“, sagte Markus Wahl, Sprecher der Vereinigung Cockpit. Die Piloten müssten nun „Hessisches Landesarbeitsgericht stoppt Pilotenstreik bei Lufthansa“ weiterlesen

Am 3. September bekam die Golfairline Emirates gleich vier neue Großfraum- flugzeuge auf den Hof gestellt  – so viele Jets auf einmal wie noch nie zuvor in ihrer Unternehmensgeschichte. Die Rekordauslieferung umfasste zwei Boeing 777-300ER, einen Boeing 777-Vollfrachter einen neuen Airbus A380. Emirates ist inzwischen der größte Boeing 777- und A380-Betreiber der Welt und setzt bei Flugzeugteilen Bordküchen, Flugzeugsitzen, Lackierung und Ausrüstung zur Bodenabfertigung auf kleine und mittelständische deutsche Zulieferer.

Die Golfairline betreibt die weltweit größte Langstreckenflotte mit 238 Flugzeugen. Ihre Flotte ist mit einem durchschnittlichen Alter von 6,5 Jahren eine der jüngsten in der Branche. Ihre A380-Flotte umfasst mit dem Neuzugang 66 Jets.
Durch das langjährige Bekenntnis zu beiden Flugzeugprogrammen unterstütze man  Arbeitsplätze und Innovationen entlang der gesamten Flugzeugbau-Wertschöp-fungskette, besonders in den USA und in Europa, sagt Emirates-Chef Tim Clark. Man werde „Gleich vier an einem Tag“ weiterlesen

Sie ist eines der ältesten, noch fliegenden Passagierflugzeuge der Welt und wird liebevoll ,Tante Ju´ genannt, oder auch respektvoll ,Grande Dame der Lüfte´. Jetzt wurde dem Oldtimer, gebaut 1936 in den Junkers-Flugzeugwerken in Dessau, eine Ehre zuteil wie noch keinem Passagierflugzeug zuvor: Als weltweit erstes und einziges für den gewerblichen Flugbetrieb zugelassenes historisches Verkehrsflugzeug ist die Ju 52 der Lufthansa jetzt vom Amt für Denkmalschutz der Hamburger Kulturbehörde als ,bewegliches Denkmal´unter Schutz gestellt worden.

Die Übergabe der Denkmalschutzplakette fand am 22. August 2015 statt. Während einer Feierstunde mit rund 50 Ehrengästen überreichte Hamburgs Erster Bürgermeister Olaf Scholz die Plakette an Dr. Jürgen Weber, den Ehrenvorsitzenden des Aufsichtsrats der Deutschen Lufthansa AG, und an Bernhard Conrad, den Vorstandsvorsitzenden der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung. Die Stiftung ist die Betreiberin des Flugzeugs. Mit dieser Ehrung werden auch das Lebenswerk „,Tante Ju´ wird fliegendes Denkmal“ weiterlesen

Emirates nimmt ab 1. Februar 2016 eine tägliche Flugverbindung von Dubai nach Panama City auf. Mit 17 Stunden und 35 Minuten in Richtung Westen wird dies der längste Nonstop-Flug weltweit. Die Hauptstadt von Panama wird die erste Emirates-Destination in Mittelamerika.

Ab Februar 2016 wird täglich mit Boeing 777-200LR in Drei-Klassen-Konfiguration geflogen. Acht Sitze wird es in der  First-, 42  in der Business-  und 216  in der Economy Class geben. Panama City wird das erste Emirates-Ziel in Mittelamerika. Werden weitere folgen?
Im Herbst 2015 wird das Streckennetz zudem mit Mashhad (Iran), Orlando (Florida, USA), Bamako (Mali) und Bologna (Italien) erweitert.

Lufthansa und Ufo verlängern ihre Tarifverhandlungen bis 1. Novem- ber. „Nach dem Strategiegespräch Ende vergangener Woche mit Lufthansa-Vorstandsmitgliedern und der Unabhängigen Flugbe- gleiter Organisation (Ufo) ist Luft- hansa zuversichtlich, dass eine Einigung möglich ist, wenn weiter verhandelt wird“.

Das teilte die Lufthansa am 9. August mit. Ursprünglich sollte für die etwa 19 000 Flugbe- gleiter der Lufthansa Passage Airlines bis 1. September eine Lösung gefunden werden. Ufo bekräftigte ihre Streikbereitschaft, sollten die Gespräche erneut ins Stocken geraten: „Die Weiterführung von Verhandlungen bedeutet keine formelle Friedenspflicht oder eine Vorfestlegung der Ufo“, heißt es in einem Schreiben von Ufo-Chef Nicoley Baublies an die Mitglieder der Gewerkschaft. „Lufthansa und Ufo verlängern Verhandlungen bis 1. November“ weiterlesen

Wie der SPIEGEL berichtet, könn- ten die Pläne von Lufthansa-Chef Carsten Spohr, ab Ende September unter dem Lufthansa-internen Codenamen ,Jump´ günstige Langstreckenflüge nach Tampa, Nairobi und Mauritius anzubieten, im letzten Moment scheitern.

Piloten von der Cityline – einer Lufthansa-Konzerntochter – die zurzeit umgeschult werden, sollen zu diesen Langstreckenzielen fliegen. Eine Expertengruppe des Konzerns verlangt, dass in der ersten Phase bis zu 80 erfahrene Langstreckenpiloten der Mutter ihre Kollegen im Cockpit begleiten und beraten.

Laut SPIEGEL-Bericht würden viele Langstrecken-Kapitäne und Co-Piloten die geforderten Hilfseinsätze verweigern und das Modell kritisieren.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/lufthansa-sparkonzept-jump-piloten-kritisieren-modell-a-1047185.html