Autor: Krimml

Wie der SPIEGEL berichtet, könn- ten die Pläne von Lufthansa-Chef Carsten Spohr, ab Ende September unter dem Lufthansa-internen Codenamen ,Jump´ günstige Langstreckenflüge nach Tampa, Nairobi und Mauritius anzubieten, im letzten Moment scheitern.

Piloten von der Cityline – einer Lufthansa-Konzerntochter – die zurzeit umgeschult werden, sollen zu diesen Langstreckenzielen fliegen. Eine Expertengruppe des Konzerns verlangt, dass in der ersten Phase bis zu 80 erfahrene Langstreckenpiloten der Mutter ihre Kollegen im Cockpit begleiten und beraten.

Laut SPIEGEL-Bericht würden viele Langstrecken-Kapitäne und Co-Piloten die geforderten Hilfseinsätze verweigern und das Modell kritisieren.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/lufthansa-sparkonzept-jump-piloten-kritisieren-modell-a-1047185.html

Qatar Airways, Five Star-Airline und nationale Fluggesellschaft des Golf-Staates Katar, lud Pressevertreter am 4. August zum Frühstück mit anschließender Besichtigungstour in einen ihrer inzwischen vier in Dienst gestellten von 80 georderten Airbus A350 XWB während eines Zwischenstopps in Frankfurt.

Die Golfairline setzt ihren Airbus A350 XWB seit März zweimal täglich ab Frankfurt ein. Den Spitznamen ,Hushliner´ bekam das Flugzeug aufgrund seines niedrigen Geräuschpegels. Am 15. Januar hat Qatar als weltweiter Erstkunde das ,Umweltvorzeigemodell´ in Frankfurt ,eingeführt´ und das nicht ohne Grund. „Wir haben Frankfurt gewählt, um Lufthansa die Stärke der Konkurrenz vom Golf zu demonstrieren“, erklärte damals Qatar-Chef Akbar Al Baker. „Besuch beim ,Hushliner´“ weiterlesen

„Der weltweite Luftverkehr hat in den letzten drei Jahren um 13,5 Prozent zugelegt. Daran konnte der Luftverkehr in Deutschland aber nur sehr mäßig teilhaben. Die Passagierzahlen stiegen hierzu- lande von 2012 bis 2014 um insge- samt 4,9 Prozent. Auch im inner-europäischen Vergleich hinkt der Luftverkehr in Deutschland hinter den meisten westeuropäischen Ländern hinterher.“ So beschreibt der Bundesverband der deutschen Fluggesellschaften (BDF) die aktuelle Marktsituation. 

Hinzu komme, dass das mäßige Wachstum im deutschen Luftverkehr vornehmlich von ausländischen Airlines getragen werde, die ihre Marktanteile stetig ausbauten. Während ihr Marktanteil in Deutschland 2012 noch bei 33 Prozent lag, betrug er 2014 schon 35 Prozent. Weil die stetige Erhöhung „Die Marktanteile ausländischer Airlines in Deutschland wachsen“ weiterlesen

Die Entwicklung im zweiten Quartal, so Lufthansa  Konzern-finanzchefin Simone Menne, sei durchaus positiv, wenn auch stark durch externe Faktoren getrieben. Die Notwendigkeit für zukunfts-fähige Strukturen in der Alters- und Über gangsversorgung bleibe jedoch unverändert.

„Zur Sicherung der Zukunftsfähigkeit gehört auch das weiterhin anspruchsvolle Investitionsprogramm, das wir uns für die kommenden Jahre vorgenommen haben. Um die notwendigen Mittel zu erwirtschaften, brauchen wir die richtigen Voraussetzungen in allen Geschäftsfeldern und Unternehmen der Lufthansa Gruppe“, so Menne am 30. Juli, anlässlich der Vorstellung des Halbjahres-Berichts.

Im gesamten ersten Halbjahr erzielte Europas größte Fluggesellschaft „Lufthansa Gruppe: Ergebnis des ersten Halbjahres solide“ weiterlesen

Zwei ganz besondere Champag- ner-Jahrgänge werden in der First Class von Emirates angeboten: Dom Pérignon Vintage 2005 und Dom Pérignon Vintage Rosé 2003. Die Golfairline ist Partner des Champagnerherstellers Dom Péri- gnon und serviert diese beiden Jahrgänge weltweit exklusiv an Bord.

Ein speziell auf den Champagner abgestimmtes Menü soll das Geschmackserlebnis ergänzen und intensivieren. Auf Flügen nach Dubai werden Canapés mit gepökelter Ente und mit Safran pochierten Pfirsichen, Walnussbaguette mit persischem Feta, frischen Feigen und mit Trüffel verfeinertem Honig sowie geräucherten Lachs, Zitrone und Küm- melfrischkäse auf Schwarzbrot serviert. Emirates Cateringchef Joost Heymeijer betont, wie intensiv mit dem Champagnerhersteller zusammengearbeitet wird, um die Speisen beispielsweise auf den exklusiven Dom Pérignon Vintage Rosé 2003 abzustimmen und das volle Geschmackspotential des Champagners zu entfalten.

Dom Pérignon Vintage Rosé 2003: Der 2003er Jahrgang war aufgrund der extremen Wetterbedingungen eine Herausforderung, so der Hersteller. Nach einem harten „Dom Pérignon sorgt bei Emirates für besonderen Genuss“ weiterlesen

Estonian Air, die nationale Flugline Estlands, IATA-Mitglied und IOSA (IATA Operational Safety Audit) zertifiziert, fliegt seit Juni im Auf- trag von Austrian Airlines mit einem Flugzeug vom Typ Embraer 170 im Streckennetz der österrei-chischen Airline.

Ab 1. August wird ein zweites Flugzeug zusammen mit Cockpit- und Kabinen-besatzung Austrian Airlines beim aktuell aufgetretenen Personalengpass unterstützen. „Estonian Air unterstützt Austrian Airlines“ weiterlesen

Die Lufthansa Group rüstet sich mit der Marke ,Eurowings´ für den Kampf gegen Billiganbieter und baut ihr Kurz- und Mittelstreckenangebot mit neuen Zielen weiter aus.

Ab Herbst 2015 wird Wien der erste Standort der neuen Eurowings außerhalb Deutschlands. Heute hat Eurowings die Ziele bekanntgegeben, die sie im Punkt-zu-Punkt-Verkehr ab Wien anfliegen wird: Am 9. November geht es von Wien nach Barcelona und Palma de Mallorca.  Zusätzlich wird sechs Mal wöchentlich von Wien nach London Stansted und dreimal pro Woche von Wien nach Rom geflogen.

Eurowings wird zu den neuen Zielen ab Wien mit einem Airbus A320 von Austrian Airlines fliegen.

Alle neuen Europa-Flüge sind ab 5. August 2015 im Internet unter www.eurowings.com oder www.germanwings.com buchbar.