Bis 2024 will der europäische Billigflug-Marktführer die Passagierzahl im Jahr auf 200 Millionen nahezu verdoppeln. Dazu soll die Flotte von 350 auf 585 Flugzeuge wachsen, etwa indem zur Ausmusterung vorgesehene Maschinen weiterfliegen, teilte Ryanair mit. Die Geschäfte bei den Iren florieren: Für die ersten sechs Monate des Geschäftsjahres (bis Ende März) vermeldete Ryanair ein Gewinnplus von sieben Prozent auf 1,2 Milliarden Euro.
Ryanair sorgte vergangene Woche mit der Ankündigung für Schlagzeilen, ab März vom Lufthansa-Drehkreuz Frankfurt zu fliegen. Konzernchef Michael O’Leary zufolge sei dies erst der Auftakt, um nach Kleinflughäfen auch an den Knotenpunkten präsent zu sein. Zum Jahreswechsel werde die Airline erstmals mehr Groß- als Regionalflughäfen ansteuern – eine schlechte Nachricht für abgelegene Airports wie Hahn im Hunsrück oder Weeze bei Düsseldorf, die von Ryanair abhängig sind.
Quellen: The Wall Street Journal Europe, Hamburger Abendblatt